1. Das Farbe- oder Lack-Schleifen verursacht feinen Staub, der am besten über einen Staubsaugerschlauch am Exzenterschleifer abgesaugt wird und wirkt so nicht wie ein ungewolltes Fremdmittel im Schleifprozess. Außerdem vermeidet dies das schnelle Zusetzen des Schleifmittels mit Schleifstaub.

2. Man sollte zuerst Staub auf dem Schleifmittel und dem Werkstück entfernen, falls das Schleifmittel zusetzt. Ist das Schleifmittel jedoch endgültig zugesetzt, wechseln Sie es, andernfalls kann die Schleifzone leicht “speckig” werden.

Beim Schmirgeln sollte man nicht zu lange auf ein und derselben Stelle verweilen, da ansonsten der Lack oder die Farbe zu heiß werden könnten und so das Schleifmittel verklebt und unbrauchbar wird.

3. Für Lack und Holz gilt: Stets die komplette Oberfläche ausschleifen, statt Teilflächen fertig zu bearbeiten. Dadurch bleibt die Temperaturbelastung gering und es erfolgt keine Fleckenbildung vor allem bei Lackoberflächen.

4. Oft sind einige Schleifschritte mit verschiedenen Schleifmitteln nötig – vom Vorschleifen bis hinauf zum Feinschliff. Es empfiehlt sich dabei keine zu groben Körnungen zu wählen, sondern mit der feinsten sinnvollen Körnung anzufangen.

5. Zum Abtragen von Lack- oder Holzschichten empfiehlt es sich, quer zur Maserung zu schleifen. Anschließend arbeitet man für das Finish in Faserrichtung, das gibt ein schönes Oberflächenbild.

6. Sicherheit: Bei der Arbeit mit Schleifmaschinen sollten Hände und Augen mit Schutzhandschuhen und -brille geschützt werden. Empfehlenswert ist auch eine Staubmaske – besonders beim Schleifen von älteren (häufig giftigen) Lacken. Vor allem wenn große Flächen mit Maschine geschliffen werden, ist der Einsatz eines Staubfangbeutels oder besser noch eines externen Staubsaugers mit Absaugschlauch sinnvoll.